Gran Turismo 7 está encandilando a los jugadores, tanto a los fans de la saga como quienes no lo son tanto pero querían una propuesta de velocidad para PS4 y PS5. Claro que, como suele ocurrir, nunca llueve a gusto de todos y aunque las sensaciones son generalmente positivas, también hay algunas críticas. Y estas han vuelto a aparecer con la última actualización.
El "Ultimate Team" de Gran Turismo 7
El último parche del juego incluía tres coches nuevos gratis. Pero es en la "letra pequeña" donde los jugadores han torcido el morro. Desde Polyphony Digital han decidido, sin previo aviso, cambiar el precio de varios de los coches legendarios, subiendo considerablemente su precio como si de gasolina o aceite de girasol se tratase.
Cuando salió el juego ya se desató una polémica por el valor de los contenidos desbloqueables en GT7 y ahora vuelve a suceder. Al parecer, la razón de todo esto es que la aseguradora Hagerty hace que los precios fluctúen en función de lo que ocurra en el mundo real; como puede pasar en FIFA Ultimate Team, por ejemplo.
Eso ha hecho que 27 de los 62 coches disponibles suban su valor. Buena parte de ellos se mantienen y solamente dos han reducido su precio con respecto al que estaba antes de la última actualización.
La subida, en muchos casos, no ha sido precisamente testimonial. Buen ejemplo es el del Ferrari F40, que prácticamente dobla su precio. De costar 1,35 millones de créditos, ahora tendréis que pagar 2,6 si queréis tenerlo en vuestro garaje. Otros coches como el Lamborghini Miura P400 o el Chevrolet Camaro Z28 también han subido su precio de forma considerable.
De momento, no hay detalles de cuál será el movimiento por parte de Polyphony Digital. Es entendible el realismo que se quiere aportar al fluctuar dependiendo de las situaciones en el mundo real, pero también es un poco injusto para los jugadores y este mercado tan volátil.